在墨爾本Banksia Awards 2008展覽會(huì)上展示的新型“干”涂層技術(shù)節(jié)省能源并且可以消除有害輻射和汽車行業(yè)內(nèi)傳統(tǒng)依賴于“濕”噴漆技術(shù)而產(chǎn)生的固體廢物。

    澳洲的汽車行業(yè)目前每年要消耗9.86M升油漆，在此過(guò)程中消耗的溶劑都釋放到空氣中，而且還產(chǎn)生2.5M升的固體垃圾。新型涂層技術(shù)可以消除這些危害，為澳洲的汽車行業(yè)每年節(jié)省約A$100M。

    該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人CSIRO公司的Voytek Gutowski博士指出該研究的目標(biāo)是采用零廢料的粉末涂層技術(shù)代替濕噴技術(shù)用于熱敏感部件，如塑料部件等，實(shí)現(xiàn)汽車，塑料和家具行業(yè)內(nèi)的長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展。

    Gutowski博士說(shuō)道：“研究小組不得不解決的一個(gè)難題在于大部分的粉末涂層粒子只能粘在可導(dǎo)電的表面，而用于汽車配件的塑料制品通常是不導(dǎo)電的�！�

    同時(shí)他又補(bǔ)充道：“我們采用特殊的多功能分子制成的納米薄層攻克了這個(gè)難題。Dulux粉末涂料開創(chuàng)了粉末涂料的新紀(jì)元，它可以在較低的溫度下使用，并且大大縮短了固化時(shí)間�！�

    由于其無(wú)可匹敵的環(huán)保優(yōu)勢(shì)和優(yōu)異性能，該新型涂層技術(shù)成功地在2006-08年間得到商業(yè)化的發(fā)展。