甲板漆是涂裝在船舶甲板部位的面層涂料。甲板漆要求具有良好的附著力、耐海水、耐曝曬及耐洗刷性。由于甲板部位人員走動(dòng)和設(shè)備搬運(yùn)較為頻繁，要求甲板漆還應(yīng)具有良好的耐磨性和抗沖擊性能。甲板涂料按照使用特性可分為一般甲板漆和甲板防滑漆兩種。

    1.高性能聚氨酯類防滑甲板涂料的施工技巧

    （1）對于預(yù)涂無機(jī)富鋅底漆的新造船及以前涂裝過同種涂料的甲板部位，若底材保護(hù)良好，只需將銹跡打磨干凈平整即可進(jìn)行涂裝。對于修理船涂裝不同種類涂料時(shí)，應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格除銹工作，要求達(dá)到St3或Sa2.5級，以達(dá)到良好的防腐效果。

    （2）底漆的施工方法與普通涂料相類似，可采用刷、輥、無氣噴涂等方法施工。一般施工3道，總干膜厚度不小于105um，實(shí)干后涂裝下道涂料，最短涂裝間隔為4小時(shí)，最長應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)涂裝下道涂料。

    （3）中間層的施工。中間層為高固體分厚涂涂料，采用刮涂與輥涂相結(jié)合的方法施工。首先根據(jù)所要求的涂裝厚度結(jié)合每個(gè)包裝的質(zhì)量，確定好涂裝面積，劃好每個(gè)包裝涂裝的區(qū)域，然后配漆，均勻地刮涂于這一區(qū)域；再用輥涂方法使表面盡量平整，讓其自流平，固化后即可得到平整的表面。若要求的厚度很厚，為保證流平，可適當(dāng)?shù)丶尤胗|變劑。實(shí)干后24小時(shí)內(nèi)涂裝面漆。

    （4）面漆的施工方法與普通涂料類似，可采用刷、輥、無氣噴涂等方法施工。面漆第一道實(shí)干后（一般6小時(shí)實(shí)干），24小時(shí)之內(nèi)涂裝第二道面漆并加防滑粒料，實(shí)干后涂裝第三道面漆。

    （5）防滑粒料的拋撒是否均勻關(guān)系到最終外觀，邊涂面漆邊進(jìn)行人工拋撒，適當(dāng)?shù)囟鄴伻�，常溫�?~4小時(shí)后可以掃除防滑粒料，將多余的未粘附上的粒料清掉，若有的地方防滑粒料太少，可以進(jìn)行補(bǔ)涂補(bǔ)整。24小時(shí)后涂裝最后一道面漆。

    （6）施工適宜的溫度為-5~35℃，濕度小于85%。在0℃以下施工時(shí)應(yīng)注意底材無結(jié)冰、結(jié)露現(xiàn)象。稀釋劑為聚氨酯類專用稀釋劑，或環(huán)乙酮、甲乙酮。一般用量不超過5%。

    （7）最后一道面漆涂畢，需經(jīng)72小時(shí)才能投入使用；在此期間，禁止人員走動(dòng)和按壓、刻畫漆膜。